JAWA

Dvoudobé dvouválcové motocykly JAWA 350 byly více než 50 let naším tradičním výrobkem v této objemové třídě. Od roku 2017 jsou motocykly JAWA 350 2T postupně nahrazovány motocykly se čtyřtaktními motory o stejném zdvihovém objemu 350 ccm. V závěru roku 2024 bylo vyrobeno posledních 40 ks motocyklů JAWA 350 Retro jako výroční série,  která byla symbolem jubilea generace motoru 638.

Výroba náhradních dílů na všechna základní provedení motocyklů, JAWA 350 Style, JAWA 350 Retro i JAWA 350 Military, zůstává zachována a jsme připraveni Vám dodat  díly na renovaci, popř. i celou přestavbu, Vašeho motocyklu i kompletně v továrně smontované motocykly za níže uvedené doporučené ceny.

JAWA 350 STYLE              107.350,-Kč

JAWA 350 RETRO             118.758,-Kč

JAWA 350 MILITARY        118.758,-Kč

Nezbývá již nic jiného než si ji vyzkoušet na vlastní kůži!

Obdobnou inovaci přináší i motocykl JAWA 350 CL 42. Nová generace řady 42 přináší, stejně jako základní provedení 350 CL je využit technicky shodný základ motocyklu s novější a silnější pohonnou jednotkou, ale se sportovnější lehkostí designu. Opět je využit oddělený světlomet a excentricky umístěný tachometr. Nově můžete na motocyklu nalézt inovovaný tvar palivové nádrže, neopomenutelné jsou zvednuté tlumiče výfuků a celý sportovní vzhled dolaďující litá kola. 

Mezi modelové historické mezníky naší značky je tučným písmem zapsán jednoznačně i motocykl, lidově nazývaný jako Pérák, který byl sériově vyráběn po 2. světové válce. Typicky se svažující zadní pasáž motocyklu, kompaktní konstrukce motocyklu jako celku, ladné, oku lahodící linie, stylové jednosedlové provedení a samozřejmě kapkovitá nádrž s logem, které dobylo svět. Toto vše spojuje historického a soudobého Péráka. 

Nový model JAWA 350 CL Pérák je samozřejmě technicky podstatně zdatnější. Samozřejmostí je plnění aktuálně platné normy EURO 5, a to díky kapalinou chlazenému, čtyřdobému jednoválci s rozvodem DOHC o objemu 334 ccm, s výkonem 22,54 kW. Výkon motoru je sice ve srovnání se starším sourozencem, JAWA 300 CL, výrazně vyšší, ale není u tohoto motocyklu využit pro dosažení vyšší maximální rychlosti, nýbrž k podstatně lepšímu zátahu motoru a tedy pro dosažení vyšší aktivní bezpečnosti. O tlumení  se v zadní pasáži stará centrální pružící jednotka. Přední kotoučová brzda BYBRE je u tohoto modelu doplněna i zadní kotoučovou brzdou.

BARVA: černá

Motocykly JAWA 350 OHC splňují platné normy EURO V. Tato norma neklade pouze vyšší nároky na emisní limity, ale také na bezpečnost provozu. Nové modely JAWA 350 OHC jsou tedy vybaveny brzdovým asistentem ABS, což je u motocyklů JAWA poprvé v historii.  Nižší stavba motocyklu nabízí lepší manipulovatelnost a užití i pro jezdce nižšího vzrůstu. Radost z jízdy Vám jistě umocní i spotřeba, pohybující se lehce přes tři litry benzínu na 100 km.

JAWA 350 OHC Sport – Po úspěšném uvedení modelu JAWA 350 OHC Scrambler na trh bylo jednoznačné pokračovat v tomto stylu motocyklu i nadále. Přechod na novou homologační normu EURO V si vyžádal drobné technické změny, ale z hlediska celkového pojetí motocyklu se jednalo skutečně o minimu změn. Ono minimum bez pochyb přispívá ke zlepšení jízdních vlastností tohoto oblíbeného modelu. Jedná se především o úpravu zadní vidlice, zadní kotoučové brzdy, nově použitého olejového chladiče a led předního světla. Shodně se svým předchůdcem má i design modelu JAWA 350 OHC Sport navázat na bohaté úspěchy motocyklů značky JAWA v motocyklových soutěžích. Dominantou a tradičním prvkem je klasický kapkovitý tvar nádrže. Po technické stránce je tento model identický s modelem JAWA 350 OHC. 

BARVA: černá

Proč právě JD 750 by JAWA?

Protože naše nová zkušenost, kterou jsme získali prodejem motocyklů z projektu RVM 500 by JAWA, nám rozšířila naši zákaznickou základnu o nové cílové skupiny, v nichž si tyto motocykly našly své spokojené majitele. Od zahájení prodeje těchto motocyklů v roce 2019 uběhlo již několik let a mnozí z našich spokojených zákazníků volají po vyšším výkonu, větším objemu motoru a více provedeních motocyklu. Vyslyšeli jsme tuto výzvu a našli jsme nového partnera pro pokračování projektu "by JAWA". A výsledkem jsou motocykly nesoucí označení JD 750 by JAWA.

Motocykly JD 750 by JAWA pohání řadový dvouválec. Toto provedení motoru neodmyslitelně patří k motocyklům JAWA po dlouhé desítky let. Pod tímto názvem nabízíme hned  tři varianty motocyklů. Dva z nich jsou předurčeny k delšímu svezení a novým cestovatelským zážitkům - jedná se o naháče Retro a "cestovní koráb" Touring. Třetím modelem je moderní design stroje s názvem Racing.

BARVA: červená

Proč právě JD 750 by JAWA?

Protože naše nová zkušenost, kterou jsme získali prodejem motocyklů z projektu RVM 500 by JAWA, nám rozšířila naši zákaznickou základnu o nové cílové skupiny, v nichž si tyto motocykly našly své spokojené majitele. Od zahájení prodeje těchto motocyklů v roce 2019 uběhlo již několik let a mnozí z našich spokojených zákazníků volají po vyšším výkonu, větším objemu motoru a více provedeních motocyklu. Vyslyšeli jsme tuto výzvu a našli jsme nového partnera pro pokračování projektu "by JAWA". A výsledkem jsou motocykly nesoucí označení JD 750 by JAWA.

Motocykly JD 750 by JAWA pohání řadový dvouválec. Toto provedení motoru neodmyslitelně patří k motocyklům JAWA po dlouhé desítky let. Pod tímto názvem nabízíme hned  tři varianty motocyklů. Dva z nich jsou předurčeny k delšímu svezení a novým cestovatelským zážitkům - jedná se o naháče Retro a "cestovní koráb" Touring. Třetím modelem je moderní design stroje s názvem Racing.

BARVA: modrá