CFMOTO 1000 MT-X

Na čem jet

Přední plně stavitelné tlumiče KYB o průměru 48mm s možností nastavení tuhosti, komprese (23 stupňů nastavení) a odskoku (20 stupňů nastavení).
Zadní plně stavitelný KYB monoshock.
Přední 21″ a zadní 18″ bezdušové ráfky z hliníkové slitiny třídy 7000 používané v leteckém a kosmickém průmyslu s mechanickou pevností vyšší až o 67% a nižší hmotností oproti standardním hliníkovým slitinám, přispívají k perfektní ovladatelnosti motocyklu díky nižší neodpružené hmotnosti. Díky vyšší pevnosti jsou také odolnější.

Zastaví…

Na předním i zadním kole je osazen kompletní brzdový systém Brembo (třmeny, brzdová pumpa). Vpředu dva kotouče o průměru 320mm. Vzadu jeden kotouč o průměru 260mm.
Systém ABS je řízen 6ti osou vyhodnocovací jednotkou IMU Bosch s režimem ABS při zatáčení/náklonu (cornering ABS). Funkci systému ABS lze omezit, nebo deaktivovat v rámci nastavení jízdních režimů.

Jízdní režimy

Elektronický management 1000MT-X zajišťuje řídící jednotka Bosch MSE 9.0 a 6ti osá vyhodnocovací jednotka IMU Bosch. Díky tomu motocykl disponuje přesnou reakcí na plyn a je vybaven systémem adaptivního ABS, které upravuje účinek dle jízdní situace (náklonu) – cornering ABS. Systém DTC (Dynamic Traction Control) upravuje účinnost systému kontroly trakce dle konkrétní jízdní situace a podmínek v závislosti na zvoleném jízdním režimu.

K dispozici jsou 4 jízdní režimy:
Rain/ Standard/ Off-Road/ All-Terrain.
V rámci jízdních režimů je možno deaktivovat systémy ABS a DTC.

Kompletní výbava

▶︎ Plně stavitelný podvozek KYB
▶︎ Kompletní brzdový systém Brembo
▶︎ 4 jízdní režimy
▶︎ Tempomat
▶︎ Monitoring tlaku a teploty pneumatik (TPMS)
▶︎ Obousměrný Quickshifter
▶︎ Antihoppingová spojka
▶︎ Systém dynamické trakční kontroly (DTC)
▶︎ Adaptivní ABS (cornering ABS)
▶︎ Nastavitelný tlumič řízení
▶︎ Vyhřívané sedlo
▶︎ Vyhřívané rukojeti
▶︎ Kryt motoru
▶︎ Kryty řídítek (blastery)
▶︎ Vodítko řetězu
▶︎ USB-A + C, nabíjecí výkon 18W.
▶︎ 8″ barevný dotykový MMI displej
▶︎ CFMOTO konektivita

Motor

Nový motor KTM konstrukční řady LC8c litrové kategorie přináší výkon 112HP a ideální průběh kroutícího momentu, kdy 90% je dostupných v rozmezí 5500 až 8000 ot./min. s maximální hodnotou 105Nm při 6250 ot./min. Kompaktní rozměry a hmotnost celého pohonného ústrojí 56kg umožnila vytvořit štíhlou stavbu a má výrazný vliv na celkovou ovladatelnost stroje.