- ČTYŘKOLKY CF-MOTO
- ČTYŘKOLKY CAN-AM
- ČTYŘKOLKY KAYO
- ČTYŘKOLKY LINHAI
- ČTYŘKOLKY LONCIN
- ČTYŘKOLKY TGB
- ČTYŘKOLKY ACCESS
- DĚTSKÉ ČTYŘKOLKY
- MOTOCYKLY CF-MOTO
- MOTOCYKLY BENELLI
- MOTOCYKLY JAWA
- MOTOCYKLY ZONTES
- MOTOCYKLY 50/125ccm
- SKÚTRY KENTOYA
- SKÚTRY KYMCO
- EKOLOBĚŽKY
- ELEKTRO-MOBILITA
- SNĚŽNÉ SKÚTRY
- PŘÍSLUŠENSTVÍ
- HELMY / OBLEČENÍ
- DÁRKOVÉ POUKAZY
- BAZAR
- FOTOGALERIE
Gladiator Z1000 SPORT [T1}
Gladiator Z1000 SPORT [T1}
Design renomovaného rakouského studia KISKA. Kvalita zpracování. Neskutečné tvary. Nejmodernější technologie. Skvělá ergonomie. Maximálně jednoduché a intuitivní ovládání. Punc jedinečnosti, luxusu a jistota originality. To vše přináší absolutní novinka CFMOTO Gladiator Z1000 Sport!
Málokdy se stane, že se koncept stane realitou. Nový CFMOTO Gladiator Z1000 Sport ale tohoto v podstatě dosáhl. Designové studio KISKA se u nového exkluzivního modelu předvedlo ve své největší formě a ukázalo, že i odvážné designerské kousky lze převezt do reality. Odvážný a naprosto originální design, extra silný výkonný dvouválcový 1000cc motor a nejmodernější technika s moderním vyspělým podvozkem, přináší zcela novou dimenzi zábavy!
Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), 14" hliníkové disky, špičkové víceplátnové odolné 27" pneumatiky STAG, boční dveře, homologované tažné zařízení, TFT displej.
Příplatková výbava
Barvy: šedá, červená
Příplatková výbava:
Silný naviják: +5.000,-
Plastová střecha: +5.000,-
Pevné polodveře: základní výbava
Přední plexi laminované vč. stěrače: + 24.900 Kč (+ cena instalace)
Kompletní kabina, vč. čelního skla:: + 98.500 Kč (+ cena instalace)
Výrobce: | CFMOTO |
Gladiator Z1000 SPORT [T1}
Benzinová nádrž: | 36,5 litru |
Délka: | 3185 mm |
Šířka: | 1820 mm |
Výška: | 1820 mm |
Rozvor: |
2285 mm |
Světlá výška: |
310 mm |
Rádius otáčení: | 1100 mm |
Suchá hmotnost: | 610 kg |
Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): | -- |
Maximální tažná síla (v terénu): | 400 kg |
Homologace: | Pro 2 osoby |
Systém pohonu: | |
---|---|
Převodovka: | Automatická CVT - variátor / převody R/N/H/L (zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce) |
Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
4x4 pohon: | Odpojitelný |
Přední pneu: | 27x9-14" |
Zadní pneu: | 27x11-14" |
Brzdový systém: | |
Brzda přední: | Kotoučová hydraulická |
Brzda zadní: | Kotoučová hydraulická |
Parkovací brzda: | Ano |
Odpružení: | |
Přední: |
Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena |
Zadní: |
Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena |
Motor: | |
Typ motoru: | 4-taktní 8-ventilový dvouválec, SOHC |
Maximální výkon: | 59 kW / 7500 ot |
Točivý moment: |
78 Nm / 7000 ot. |
Vrtání x zdvih: | 91 mm x 74 mm x 2 |
Objem motoru: | 963 cm3 |
Startování: | Elektrickým startérem |
Chlazení motoru: | Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem |
Mazání: | S mokrou skříní |
Zapalování: | ECU Delphi (USA) |
Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |