Výrobci / značky

Gladiator Z1000 SPORT [T1}

Úvod ČTYŘKOLKY CF-MOTO UTV / SSV (BUGGY)Gladiator Z1000 SPORT [T1}

Gladiator Z1000 SPORT [T1}

Design renomovaného rakouského studia KISKA. Kvalita zpracování. Neskutečné tvary. Nejmodernější technologie. Skvělá ergonomie. Maximálně jednoduché a intuitivní ovládání. Punc jedinečnosti, luxusu a jistota originality. To vše přináší absolutní novinka CFMOTO Gladiator Z1000 Sport!

Málokdy se stane, že se koncept stane realitou. Nový CFMOTO Gladiator Z1000 Sport ale tohoto v podstatě dosáhl. Designové studio KISKA se u nového exkluzivního modelu předvedlo ve své největší formě a ukázalo, že i odvážné designerské kousky lze převezt do reality.  Odvážný a naprosto originální design, extra silný výkonný dvouválcový 1000cc motor a nejmodernější technika s moderním vyspělým podvozkem, přináší zcela novou dimenzi zábavy! 

 

Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), 14" hliníkové disky, špičkové víceplátnové odolné 27" pneumatiky STAG, boční dveře, homologované tažné zařízení, TFT displej.

Příplatková výbava

Barvy: šedá, červená

Příplatková výbava:
Silný naviják: +5.000,-
Plastová střecha: +5.000,-
Pevné polodveře: základní výbava
Přední plexi laminované vč. stěrače: + 24.900 Kč (+ cena instalace)
Kompletní kabina, vč. čelního skla:: + 98.500 Kč (+ cena instalace)

Výrobce: CFMOTO
 
399 900,- Kč
Do košíku

Gladiator Z1000 SPORT [T1}

Benzinová nádrž: 36,5 litru
Délka: 3185 mm
Šířka: 1820 mm
Výška: 1820 mm
Rozvor:

2285 mm

Světlá výška:

310 mm

Rádius otáčení: 1100 mm
Suchá hmotnost: 610 kg
Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): --
Maximální tažná síla (v terénu): 400 kg
Homologace: Pro 2 osoby
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody R/N/H/L (zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4x4 pohon: Odpojitelný
Přední pneu: 27x9-14"
Zadní pneu: 27x11-14"
Brzdový systém:
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední:

Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena

Zadní:

Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena

Motor:
Typ motoru: 4-taktní 8-ventilový dvouválec, SOHC
Maximální výkon: 59 kW / 7500 ot
Točivý moment:

78 Nm / 7000 ot.

Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2
Objem motoru: 963 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní
Zapalování: ECU Delphi (USA)
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
Copyright 2013 - 2024 © ATVmoto CENTRUM s.r.o.