Výrobci / značky
Kategorie
- ČTYŘKOLKY CF-MOTO
- ČTYŘKOLKY CAN-AM
- ČTYŘKOLKY KAYO
- ČTYŘKOLKY LINHAI
- ČTYŘKOLKY LONCIN
- ČTYŘKOLKY TGB
- ČTYŘKOLKY ACCESS
- DĚTSKÉ ČTYŘKOLKY
- MOTOCYKLY CF-MOTO
- MOTOCYKLY BENELLI
- MOTOCYKLY JAWA
- MOTOCYKLY ZONTES
- MOTOCYKLY 50/125ccm
- SKÚTRY KENTOYA
- SKÚTRY KYMCO
- EKOLOBĚŽKY
- ELEKTRO-MOBILITA
- SNĚŽNÉ SKÚTRY
- PŘÍSLUŠENSTVÍ
- HELMY / OBLEČENÍ
- DÁRKOVÉ POUKAZY
- BAZAR
- FOTOGALERIE
Přihlášení
CFMOTO Gladiator X1000 [T3b] + přední a zadní rám ZDARMA
CFMOTO Gladiator X1000 [T3b] + přední a zadní rám ZDARMA
Homologace T3b - žluté SPZ
Zadní a přední rám ZDARMA
Barvy: šedá, oranžová,kamufláž
PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA:
- el. posilovač řízení (EPS): Zdarma v ceně
- opěrka a madla spolujezdce: Zdarma v ceně
- ochranné kryty rukou:Zdarma v ceně
- rozšiřovací lemy: 999,-
- doprava po celé ČR :Zdarma
Výrobce: | CFMOTO |
Dostupnost: | skladem |
284 900,- Kč
Do košíku
CFMOTO Gladiator X1000 [T3b] + přední a zadní rám ZDARMA
Benzinová nádrž: | 30 litrů |
Olej motorový: | N/A |
Délka: | 2310 mm |
Šířka: | 1250 mm |
Výška: | 1420 mm |
Rozvor: | 1480 mm |
Suchá hmotnost: | 491 kg |
Systém pohonu: | |
---|---|
Převodovka: | Automatická CVT - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) |
Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
4x4 pohon: | Odpojitelný |
Přední pneu: | 26x9-14 |
Zadní pneu: | 26x11-14 |
Brzdový systém: | |
Brzdy přední: | Kotoučové hydraulické |
Brzdy zadní: | Kotoučové hydraulické |
Parkovací brzda: | Ano |
Odpružení: | |
Přední | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
Zadní | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena |
Tlumiče | Nové plně stavitelné nitrogenové tlumiče |
Motor: | |
Typ motoru: | 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC |
Výkon motoru: | 85k (63,4 kw)/7800 ot. |
Točivý moment: | 79 Nm/5500 ot./min |
Vrtání x zdvih: | 91 mm x 74 mm |
Objem motoru: | 962,6 cm3 |
Startování: | Elektrickým startérem |
Chlazení motoru: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
Mazání: | S mokrou skříní |
Plnění motoru: | Elektronické vstřikování Bosch EFI (GER) |
Zapalování: | ECU Bosch |
Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |